Kolorowy emaliowany drut lakierniczy

Kolorowy drut emaliowany w kolorze 0,1 mm do 1,5 mm do dekoracji instrumentów

Magnet wire or enameled wire is a copper or aluminum wire coated with a very thin layer of insulation. Drut magnetyczny lub drut emaliowany to drut miedziany lub aluminiowy pokryty bardzo cienką warstwą izolacji. It is used in the construction of transformers, inductors, motors, generators, speakers, hard disk head actuators, electromagnets, electric guitar pickups and other applications that require tight coils of insulated wire. Służy do budowy transformatorów, cewek indukcyjnych, silników, generatorów, głośników, siłowników głowicy dysku twardego, elektromagnesów, przetworników gitar elektrycznych i innych zastosowań wymagających ciasnych cewek izolowanego drutu.

The wire itself is most often fully annealed, electrolytically refined copper. Sam drut jest najczęściej w pełni wyżarzonym elektrolitycznie rafinowaną miedzią. Aluminum magnet wire is sometimes used for large transformers and motors. Drut z magnesem aluminiowym jest czasem stosowany w dużych transformatorach i silnikach. The insulation is typically made of tough polymer film materials rather than enamel, as the name might suggest. Izolacja jest zwykle wykonana z twardych materiałów z folii polimerowej, a nie ze szkliwa, jak sama nazwa wskazuje.

Rodzaj

Podobnie jak inne druty, drut magnetyczny jest klasyfikowany według średnicy (liczba AWG, SWG lub milimetry) lub powierzchni (milimetry kwadratowe), klasy temperaturowej i klasy izolacji.

Widok przekroju drutu magnetycznego AWG33 wykonanego za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego
Napięcie przebicia zależy od grubości pokrycia, które może być 3 rodzajów: klasa 1, klasa 2 i klasa 3. Wyższe stopnie mają grubszą izolację, a zatem wyższe napięcia przebicia.

The temperature class indicates the temperature of the wire at which it has a 20,000 hour service life. Klasa temperaturowa wskazuje temperaturę drutu, przy którym ma żywotność 20 000 godzin. At lower temperatures the service life of the wire is longer (about a factor of 2 for every 10 °C lower temperature). W niższych temperaturach żywotność drutu jest dłuższa (około 2 razy na każde 10 ° C niższej temperatury). Common temperature classes are 105 °C, 130 °C, 155 °C, 180 °C and 220 °C. Typowe klasy temperatur to 105 ° C, 130 ° C, 155 ° C, 180 ° C i 220 ° C.

Uzwojenia miedziane w zminiaturyzowanym silniku elektrycznym
Electric motors convert electrical energy into mechanical motion, usually through the interaction of magnetic fields and current-carrying conductors. Silniki elektryczne przekształcają energię elektryczną w ruch mechaniczny, zwykle poprzez oddziaływanie pól magnetycznych i przewodników przewodzących prąd. Electric motors are found in numerous diverse applications, such as fans, blowers, pumps, machines, household appliances, power tools, and disk drives. Silniki elektryczne znajdują wiele różnorodnych zastosowań, takich jak wentylatory, dmuchawy, pompy, maszyny, urządzenia gospodarstwa domowego, elektronarzędzia i napędy dyskowe. The very largest electric motors with ratings in the thousands of kilowatts are used in such applications as the propulsion of large ships. Największe silniki elektryczne o mocy w tysiącach kilowatów są wykorzystywane w takich aplikacjach, jak napęd dużych statków. The smallest motors move the hands in electric wristwatches. Najmniejsze silniki poruszają rękami w elektrycznych zegarkach na rękę.

Electric motors contain coils to produce the required magnetic fields. Silniki elektryczne zawierają cewki do wytwarzania wymaganych pól magnetycznych. For a given size of motor frame, high conductivity material reduces the energy loss due to coil resistance. Dla danego rozmiaru ramy silnika materiał o wysokiej przewodności zmniejsza straty energii wynikające z rezystancji cewki. Poorer conductors generate more waste heat when transferring electrical energy into kinetic energy. Gorsze przewodniki generują więcej ciepła odpadowego podczas przenoszenia energii elektrycznej na energię kinetyczną.

Because of its high electrical conductivity, copper is commonly used in coil windings, bearings, collectors, brushes, and connectors of motors, including the highest quality motors. Ze względu na wysoką przewodność elektryczną miedź jest powszechnie stosowana w uzwojeniach cewek, łożyskach, kolektorach, szczotkach i złączach silników, w tym silników najwyższej jakości. Copper's greater conductivity versus other materials enhances the electrical energy efficiency of motors. Większa przewodność miedzi w porównaniu z innymi materiałami zwiększa efektywność energetyczną silników. For example, to reduce load losses in continuous-use induction-type motors above 1 horsepower, manufacturers invariably use copper as the conducting material in windings. Na przykład, aby zmniejszyć straty obciążenia w silnikach indukcyjnych o ciągłym zastosowaniu powyżej 1 koni mechanicznych, producenci niezmiennie wykorzystują miedź jako materiał przewodzący w uzwojeniach. Aluminium is an alternate material in smaller horsepower motors, especially when motors are not used continuously. Aluminium jest materiałem alternatywnym w silnikach o mniejszej mocy, zwłaszcza gdy silniki nie są używane w sposób ciągły.

One of the design elements of premium motors is the reduction of heat losses due to the electrical resistance of conductors. Jednym z elementów konstrukcyjnych silników premium jest zmniejszenie strat ciepła z powodu rezystancji elektrycznej przewodów. To improve the electrical energy efficiency of induction-type motors, load loss can be reduced by increasing the cross section of copper coils. Aby poprawić efektywność energetyczną silników indukcyjnych, można zmniejszyć straty obciążenia poprzez zwiększenie przekroju cewek miedzianych. A high efficiency motor will usually have 20% more copper in the stator winding than its standard counterpart. Silnik o wysokiej sprawności zwykle ma o 20% więcej miedzi w uzwojeniu stojana niż jego standardowy odpowiednik.

Early developments in motor efficiency focused on reducing electrical losses by increasing the packing weight of stator windings. Wczesny rozwój wydajności silnika koncentrował się na zmniejszeniu strat elektrycznych poprzez zwiększenie masy upakowania uzwojenia stojana. This made sense since electrical losses typically account for more than half of all energy losses, and stator losses account for approximately two‐thirds of electrical losses. Ma to sens, ponieważ straty elektryczne zwykle stanowią ponad połowę wszystkich strat energii, a straty stojana odpowiadają za około dwie trzecie strat elektrycznych.

There are, however, disadvantages in increasing the electrical efficiency of motors through larger windings. Istnieją jednak wady zwiększania wydajności elektrycznej silników przez większe uzwojenia. This increases motor size and cost, which may not be desirable in applications such as appliances and in automobiles. Zwiększa to rozmiar i koszt silnika, co może nie być pożądane w zastosowaniach takich jak urządzenia i samochody.