Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: TANKIN
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: gr.9 / TC2 (Ti-3Al-2,5V)
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 50 kg
Cena: 40 usd
Szczegóły pakowania: Opakowanie kartonowe + pudełko drewniane
Czas dostawy: 10-30 dni
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 5000 kg/miesiąc
Stopień: |
gr.9 / TC2 (Ti-3Al-2,5V) |
Grubość: |
0,05 – 6 mm |
Szerokość: |
5 – 1200 mm (niestandardowe) |
STANDARD: |
ASTM B265 |
Mechaniczny: |
Rm ≥ 620 MPa, A ≥ 15% |
Aplikacja: |
Rura hydrauliczna lotnicza, rower, sport |
Stopień: |
gr.9 / TC2 (Ti-3Al-2,5V) |
Grubość: |
0,05 – 6 mm |
Szerokość: |
5 – 1200 mm (niestandardowe) |
STANDARD: |
ASTM B265 |
Mechaniczny: |
Rm ≥ 620 MPa, A ≥ 15% |
Aplikacja: |
Rura hydrauliczna lotnicza, rower, sport |
| Klasa ASTM | Klasa GB | Klasa JIS | N maks. | C maks. | H maks. | Fe maks. | O maks. | Pierwiastki stopowe | Inne |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gr.1 | TA1 | Klasa 1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | Reszta Ti | |
| Gr.2 | TA2 | Klasa 2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | Reszta Ti | |
| Gr.3 | TA3 | Klasa 3 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.35 | Reszta Ti | |
| Gr.4 | TA4 | Klasa 4 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.50 | 0.40 | Reszta Ti | |
| Gr.5 | TC4 | Klasa 60 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | Al:5.5-6.75, V:3.5-4.5 | Reszta Ti |
| Gr.7 | TA9 | Klasa 12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | Pd:0.12-0.25 | Reszta Ti |
| Gr.9 | TC2 | Klasa 61 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | Al:2.5-3.5, V:2.0-3.0 | Reszta Ti |
| Gr.11 | TA9-1 | Klasa 11 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | Pd:0.12-0.25 | Reszta Ti |
| Gr.23 | TC4 ELI | Klasa 60E | 0.03 | 0.08 | 0.0125 | 0.25 | 0.13 | Al:5.5-6.5, V:3.5-4.5 | Reszta Ti |
Referencyjne właściwości mechaniczne (w temperaturze pokojowej ≥ wartość; dane dla wysokich temperatur jako odniesienie)
| Klasa | Wytrzymałość na rozciąganie Rm (MPa) | Granica plastyczności Rp0.2 (MPa) | Wydłużenie A (%) | Przewężenie Z (%) | Temp. badania (°C) | Wytrzymałość Rm w wysokiej temp. (MPa) | Wytrzymałość na pełzanie (MPa) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TA1 | 240 | 140 | 24 | 30 | - | - | - |
| TA2 | 400 | 275 | 20 | 30 | - | - | - |
| TA3 | 500 | 380 | 18 | 30 | - | - | - |
| TA5 | 685 | 585 | 15 | 40 | - | - | - |
| TA6 | 685 | 585 | 10 | 27 | 350 | 420 | 390 |
| TA7 | 785 | 680 | 10 | 25 | 350 | 490 | 440 |
| TC1 | 585 | 460 | 15 | 30 | 350 | 345 | 325 |
| TC2 | 685 | 560 | 12 | 30 | 350 | 420 | 390 |
| TC4 | 895 | 825 | 10 | 25 | 400 | 620 | 570 |
| TC6 | 980 | 840 | 10 | 25 | 400 | 735 | 665 |
| TC9 | 1060 | 910 | 9 | 25 | 500 | 785 | 590 |
| TC10 | 1030 | 900 | 12 | 25 | 400 | 835 | 785 |
| TC11 | 1030 | 900 | 10 | 30 | 500 | 685 | 588 |
Uwaga: Wszystkie dane chemiczne i mechaniczne są standardowymi wartościami referencyjnymi. Rzeczywista wydajność zależy od grubości, hartowania i partii produkcyjnej.
Główne zalety
Wysoka wytrzymałość z doskonałą plastycznością na zimno; dobra żywotność zmęczeniowa; lekki i odporny na korozję.
Zastosowanie
Hydrauliczne przewody lotnicze, ramy rowerów i motocykli, sprzęt sportowy, sprężyny.
